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| No.13658551
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- Zuhause > Stromzuführungen > Bremsscheibe Bremsscheibe _ _ Xianghe Machinery
Information Name: | Bremsscheibe Bremsscheibe _ _ Xianghe Machinery |
Veröffentlicht: | 2015-05-26 |
Gültigkeit: | 0 |
Technische Daten: | Jeder |
Menge: | |
Preis Beschreibung: | |
Ausführliche Produkt-Beschreibung: | Shanxi, Xinjiang Xianghe Machinery Co. Teilen: Teile erfordern Doppelmetallguss: Gie?en wie m?glich vermeiden oder Kühleinrichtung muss geschmolzenem Stahl Flansch gefüllt werden. Bimetall Gie?en: Gie?en der so weit wie m?glich zu vermeiden oder Kühleinrichtung muss mit geschmolzenem Stahl Flansch gefüllt werden. Bimetall Gie?en: Gie?en der so weit wie m?glich zu vermeiden oder Kühleinrichtung muss mit geschmolzenem Stahl Flansch gefüllt werden. Shanxi, Xinjiang Xianghe Machinery Co. Teilen: Einführung in die thermische Analyse in der Studie der Bremsscheibe Bremssystem ist die thermische Analyse noch in einem primitiven Stadium. In der Bremsphase Bremsscheibe Hersteller, hohe Temperaturen und Temperaturgradienten gegossen Bremsscheibe, die Druck und Verformung der Bremsscheibe Fabrik schafft, wird dieser Effekt auf das Erscheinungsbild angezeigt werden und erh?hen die Risse. Dann ist es wichtig, das Temperaturfeld genau zu bestimmen, in der Scheibenbremse. Die Feststellbremse, wenn die Bremsscheibe, die Temperatur ist nicht die Zeit, an der Bremsscheibe stabilisiert werden. Eine transiente Analyse notwendig. Es ist wichtig, die thermischen Gradienten, die dreidimensional Modellierung des Problems erfordert identifizieren. W?rmelast Leistung in W?rmefluss in die Bremsscheibe durch die Bremskl?tze. Eine Menge von W?rme in der Bremsscheibe und-Kontaktfl?che erzeugt zweifellos verursacht einen Rotor im Bereich des nicht-gleichf?rmige Temperaturverteilung, aber in gegenseitiger Verschiebung in einer erhitzten Umgebung ist st?ndig Liner. Diese die Kontaktfl?che der Scheibenbremse, um die Temperaturverteilung in der transiente thermische Analyse ermitteln, wurde durchgeführt. Das Problem bei dieser Disk und Festlager gegenseitigen gleitenden Reibungsw?rme durch den Effekt der ungleichm??igen Verteilung der Finite-Elemente-Modell generierten Tests Es gibt mehrere m?gliche Anwendungen in der Automobil- W?rmeübertragungskoeffizienten. Temperaturzyklus Bremsscheibe Bremskraftverteilung kann einen Vergleich zu haben, beim Bremsen jeweils unter der Energieumwandlung in der endgültigen Version des Zyklus zu analysieren sind gleich. Verfahren ?ndern wird verwendet, um eine mobile W?rmequelle, wie W?rme Konvektionskühlung Linie zu entwickeln. Schwierigkeiten bei der genauen Simulieren der Drehung des Rotors durch Erhitzen unter Verwendung von Code, die ignoriert wird, das für die Sicherstellung, da? die Kurve so ausgebildet, dass der W?rmestrom zu einem sp?teren Zeitpunkt die Bremsscheibe Eingabe verantwortlich ist. In dieser Studie werden wir in einer dreidimensionalen numerischen Simulation des gesamten aufzuweisen, um das thermische Verhalten und belüfteten Scheibenbremsen zu analysieren. Berechnen Kalorien basierend auf Finite-Elemente-Methode Software ANSYS 11. _ _ Bremsscheibe Bremsscheibe von der Xianghe Machinery Machinery Co., Ltd Shanxi, Xinjiang Harmonie zur Verfügung gestellt. Shanxi, Xinjiang Harmonie Machinery Co., Ltd (www.xianghemc.com/) starke, glaubwürdige, in Yuncheng Bearbeitungsindustrie hat eine gro?e Zahl von treuen Kunden angesammelt. Das Unternehmen bessere Arbeitseinstellung und verbessern st?ndig innovative Ideen führen friedlich mechanischen und Sie arbeiten in den brillant, für eine bessere Zukunft! |
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Copyright © GuangDong ICP No. 10089450, Shanxi, Xinjiang Harmonie Machinery Co. All rights reserved.
Technischer Support: ShenZhen Immer Technology Development Co., Ltd
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